- Sitemap ̬
- Technologi ▼4
- Belajar dunia maya ̬
- Humor ̬
- Sehat ▼1
- Kata mutiara & motivasi ▼1
- Lowongan kerja ̬
- Game ▼1
Rumus Ganti Ban Lebar yang Benar
Lepas booming "ban cacing" dengan ukuran ceking, belakangan banyak pengendara sepeda motor bangga dengan ban oversize. Ironis! Tidak direkomendasikan, tetapi bisa menjadi tren.
Anggapan salah pun terjadi bahwa “semakin lebar tapak ban, daya cengkeramnya semakin kuat". Rumus ini benar untuk mobil. Jika diterapkan pada sepeda motor, ban itu harus diimbangi dengan pasanganya, yaitu pelek yang juga lebar. "Jangan mengganti bannya doang. Pelek juga harus dilebarkan agar ban tidak mengotak," ungkap Andre Halomoan, pemilik bengkel aksesori di Jalan Otista, Jakarta Timur.
Berangkat dari pembicaraan dengan Andre, kami beberkan tips yang aman dalam mengubah ukuran ban:
- Jangan pernah memasang ban lebar tanpa mengganti pelek yang sesuai. Jika dipaksakan, maka permukaan ban tidak menyentuh jalan secara maksimal. Kemungkinan, hanya bagian tengah. Dampaknya, daya cengkeram ban berkurang drastis.
- Perhatikan selisih ideal antara ukuran lebar ban dan pelek. Biasanya, naik dua tingkat. Misalnya, pelek standar lebarnya 2,75 inci, ban standar 3 inci. Maksimal untuk ukuran ban adalah 3,25 inci atau setara 100/90. Lalu jika pelek 3,25 inci, maka ukuran ban maksimal 4 inci atau 120/70.
- Jika ukuran ban dan pelek sudah pas, maka perhatikan lebar lengan ayun (swing arm). Jangan memodifikasi lengan ayun standar. Lebih baik menggantinya dengan yang lebih lebar (dari limbah moge).
- Amati jarak bibir terluar ban dengan rantai. Jangan sampai ban sudah masuk ke lengan ayun, tetapi menempel di rantai. Ukur dahulu jarak ini sebelum menentukan ukuran ban yang akan dipakai.
- Ganti sproket roda belakang dengan ukuran lebih besar agar traksi tetap mantap!
Alasan budaya Indonesia diklaim Malaysia
Kasus klaim budaya yang dilakukan oleh malaysia kepada Indonesia memang sudah sangat banyak dan sering. Banyak kasus, bahkan sebagian besar diantaranya memicu ketegangan bilateral dua negara yang mengakibatkan kemarahan masyarakat Indonesia di dunia offline maupun online, di dunia online mereka kerap perang mulut dan perang hack (cyber), sementara di dunia offline ada yang mengusulkan untuk perang saja dengan malaysia
Namun, apasih sebenarnya yang menyebabkan malaysia begitu sering mengklaim budaya yang dimiliki oleh indonesia? apa benar malaysia cuma ingin cari gara-gara? hmm…. sebelum berang dan kesal dengan malaysia, coba baca komik strip dibawah ini dulu ya:
Agar Power Window Awet
Biasanya, penyebab kaca nggak mau turun karet lis kaca sudah mulai getas dan cenderung mengeras sehingga mempersempit jalur. Nah, di situlah awal dari kerusakan.
Bila ada yang sampai mengalami hal tersebut, langkah preventif bisa dilakukan seperti di bawah ini.
- Lumasi semua bagian lis kaca (karet) dengan obat pengilap ban agar membantu bahan kembali lentur. Tidak dianjurkan pakai oli karena karet akan melar, sehingga membentuk lengkungan.
- Jika sudah dilumasi masih tetap macet berarti karet harus diganti. Bila tetap seret, jangan dipaksa dengan menekan (turun) dan menarik (naik) kaca pakai tangan karena motor akan panas dan akhirnya menimbulkan arus pendek (bau hangus).
Selain itu, bila dipaksakan juga membuat pegangan kaca yang di bawa bergeser yang akhirnya menyebabkan macet karena tidak dalam posisi yang benar. - Periksa atau lakukan servis ketika gejala-gejala tersebut sudah muncul. Begitu juga bila terdengar suara-suara aneh seperti decitan. Perawatan diperlukan, mulai dari gigi-gigi di motor, regulator serta kawat penjaga kaca untuk mobil-mobil keluaran terbaru.
Note : Karet lis kaca cenderung hilang kelenturannya ketika sudah berusia lebih dari 5 tahun. Sebaiknya segera diganti, apalagi penggunaan obat tidak membantu mengembalikan kelenturan karet tersebut.
tun up karburator
Service Karburator Yang Benar
Untuk keahlian satu ini memang sudah harus dikuasai oleh para Bikers, secara yang namanya karburator merupakan bagian vital dari motor. Oke biar ga salah dan aman maka berikut ini tahap-tahap dasar yang bisa sobat jadikan pengetahuan untuk merawat karburator motor kesayangan Sobat sekalian.
1. Bersihkan filter udara atau penyaring debu
Caranya pertama Lepaskan filter udara yang terpasang pada moncong karburator, lalu lepaskan busa atau kertas filter lalu bersihin dengan cairan pembersih terus dikeringkan tapi jangan disemprot dengan udara bertekanan tinggi atau angin kompresor karena bisa merusak pori-pori busa filter nantinya.
2. Bersihkan karburator.
Bukalah karburator dengan cara melepas baut-baut pengikat, tutup karburator, katup cuk (choke) dan kran bensin. Gunakan kunci yang sesuai agar alat-alat tersebut tidak gampang dol. Lepas komponen-komponen karburator lalu taruh dalam wadah yang berisi cairan pembersih, biar gampang gunakan saja bensin. Lepas mangkok karburator, pelampung dan jarum pelampung, main jet, pilot jet dan yang lainnya. Hati-hati terhadap parts yang kecil-kecil dan seal atau karet pelindung. Bagusnya Brother taruh ke wadah yang mudah terlihat agar pada saat pemasangan tidak bingung mencarinya.
Jika sudah terlepas semuanya maka bersihkan karburator dengan kuas, lalu semprot lubang-lubangnya dengan udara bertekanan tinggi. Gunakan amplas halus untuk membersihkan kotoran pada spuyer-spuyer. Tapi jangan terlalu banyak mengamplasnya karena bisa menyebabkan perubahaan ukuran diameter spuyer.Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer tersebut. Gunakan obeng spuyer dan pengecangannya jangan terlalu keras, cukup gunakan dua jari pada ujung obeng.
3. Setel tinggi pelampung.
Sebelum dipasang komponen-komponen karburator sebaiknya Brtoher jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau stigmat.
4. Merakit karburator.
Pasang kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Lalu setel kondisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin-angin dengan cara memutar searah jarum jam hingga mentok lalu putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor Sobat.Oia jangan lupa untuk menyetel baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan karena akan membuat oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.
Oke sekian, moga motor Sobat bikers semua tambah okey tarikannya.
Tips Membantu Anak Mengerjakan PR
Tak sedikit orangtua yang kebingungan dalam membantu mengerjakan Pekerjaan Rumah (PR) dari guru di sekolah.
PR itu bisa berperan ganda. Bisa menjadi tantangan (challenge) dan bisa pula menjadi beban (stressor).
Tantangan adalah sesuatu yang memotivasi anak untuk menunjukkan kebolehan atau kehebatan. Tantangan rasanya positif bagi jiwa.
Lain halnya dengan beban. Ia ditakuti dan rasanya menekan sehingga sangat mungkin membuat anak stress atau perkembangannya kurang seimbang (terbebani).
Karena itu, keterlibatan orangtua sangat diperlukan agar potensi demikian bisa dikurangi,
Ada beberapa kunci dalam upaya membantu anak mengerjakan PR yang perlu diketahui orangtua agar aktivitas bersama itu lebih mudah. Bentuknya antara lain:
1. Ciptakan suasana yang nyaman bagi anak
Ciptakan suasana yang tidak menegangkan, bikin yang santai. Kalau pun kita sempat terbawa emosi melihat sikapnya, katakanlah begitu, segera kita me-recover suasana.
Selain itu anak butuh tempat yang nyaman untuk mengerjakan PR-nya. Ciptakan area dengan menyiapkan meja khusus, lengkap dengan lampu berpencahayaan baik, termasuk peralatan yang dibutuhkan. Pastikan ruangannya cukup lapang agar ia tak merasa seperti tertekan karena ruang terlalu sempit.
2. Waktu belajar
Langkah selanjutnya adalah menyiapkan waktu untuk PR dan belajar.
Hormati pilihan anak untuk mengontrol diri, misalnya bertanya kapan mau mengerjakan PR. Semakin jelas jawabanya, berarti semakin bisa dia mengontol diri. Kita tinggal mengikuti dan mengingatkan. Dan pastikan anak tetap konsisten.
Tapi waktu yang kami sarankan sebaiknya jangan terlalu malam, malam adalah waktu istirahat biasanya anak terlalu lelah untuk belajar dan sangat sulit konsentrasi. Waktu yang baik anak untuk konsentrasi sebenarnya pagi, tapi ini sangat berisiko karena jam pagi adalah jam-jam sibuk. Jadi silahkan tentukan waktu yang tepat untuk anda dan si anak.
3. Hilangkan gangguan
Televisi, musik keras, telepon, bel pintu, dan hal-hal mengganggu lainnya bisa membuat si kecil susah fokus dalam mengerjakan PR. Karena itu, pemilihan lokasi akan sangat penting untuk meminimalkan gangguan.
Sebagai orangtua kita harus bijaksana, jangan sampai kita menciptakan atau membiarkan godaan. Misalnya, kita menyuruh dia mengerjakan PR tapi kita membiarkan acara TV menggodanya.
4. Tetap terinformasi
Minta anak untuk selalu mengabari Anda tentang PR-nya. Cari tahu pula tentang pelajaran yang ia pelajari.
Terkadang ada beberapa PR yang di luar kontrol manajemen sekolah, misalnya terlalu banyak halamannya atau setiap guru menugaskan PR sehingga benar-benar membebani.
Bantuan kita sangat penting, dalam bentuk mencatat peristiwa itu, lalu membicarakannya dengan wali murid lain, kemudian mengirimnya ke sekolah untuk mendapatkan penanganan. Jangan sampai kita hanya mengeluhkan dan membiarkan.
Catat di kalender khusus mengenai tugas-tugas khusus dan tes. Semakin banyak yang Anda ketahui apa yang sedang ia pelajari dan harus hadapi, lebih mudah untuk Anda membantu mengerjakannya. Bila anak Anda sudah cukup besar, coba kenalkan ia dengan agenda untuk pelajar.
5. Jangan pernah lakukan PR mereka
Banyak orangtua yang melakukan PR anaknya. Sekolah tidak hanya untuk nilai ! Tapi juga melatih kemandiriannya, membantu persiapkan fisik dan psikisnya. Jangan sampai terlalu terlibat sehingga dia tinggal pakai. Mungkin terkadang anak terlihat frustasi saat mengerjakan PR di topik yang tak ia sukai. Namun, bila Anda mengerjakan PR-nya, ia tak akan belajar.
Begitu sudah masuk konten dari PR itu, bantuan kita yang penting adalah : mempermudah pemahaman, memberi penjelasan yang menantang dia, menunjukkan gunanya atau menciptakan suasana yang menghibur.
Ajak dia untuk latihan bernalar (tantangan), tapi jangan sampai dia tidak pede karena selalu kita SALAHKAN atau KALAHKAN. Misalnya dia kesulitan, lalu kita jelaskan, dan ketika dia memilih hasil yang menurut kita keliru. Sekali-sekali, kita perlu membiarkan dia keliru asalkan sudah melalui proses yang benar.
Bantuan ini penting untuk menunjukkan ke dia bahwa kita “care” untuk urusan sekolahnya.
6. Tawarkan pujian
Salah satu cara untuk membantu anak-anak mengerjakan PR-nya adalah untuk memuji hasil kerja kerasnya. Rayakan tes sulit yang berhasil ia selesaikan dengan nilai tinggi dengan menu makan malam kesukaannya. Biarkan anak mendengar Anda memujinya kepada teman atau keluarga. Nenek biasanya suka mendengar prestasi cucunya, anak pun akan merasa tersanjung mendengar dirinya dipuji, terutama oleh orangtuanya, tentu hal ini akan menjadi pemacu semangatnya.
7. Minta bantuan
Bila Anda melihat tugas yang dikerjakan si kecil makin sulit dan waktu belajar terasa berat untuknya, cobalah cari bantuan orang luar. Akan lebih bagus jika kita bekerjasama antara suami-istri atau orang dewasa di rumah. Bicara dengan gurunya di waktu-waktu tertentu atau sewa jasa pengajar khusus. Tentu lakukan hal ini dengan kesepakatan dengan anak.
Nah itulah beberapa saran dari kami, semoga bermanfaat...
Jangan lupa tinggalkan kesan dan komentar ya,
Cara Mengetahui Nomor ID Facebook
Pernah melihat itu lagi di facebook? sepertinya tidak. Biasanya orang sudah mengganti angka-angka tersebut dengan nama atau nickname seperti www.facebook.com/nur.supriyanto. Orang yang sudah mengganti angka tersebut, tidak bisa dilihat lagi nomor id Facebooknya, ID Facebook ini berfungsi untuk melihat dia adalah user keberapa yang terdaftar di situs Facebook.com
Ada beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk melihat angka ID user Facebook tersebut, tapi yang paling mudah yaitu dengan tool yang saya buat berikut:
Atau kunjungi alamat web berikut :
https://graph.facebook.com/*nama nickname*
Jadi nanti akan ditampilkan nomor ID facebook orang tersebut.
Cara lain untuk mengetahui nomor ID Facebook dengan membuka link foto kita di Facebook di mana di link yang ada di situ akan ditemukan beberapa nomor, Salah satunya adalah nomor ID profil Facebook kita.
- Masuk ke Facebook.com dengan username dan password anda.
- Klik Foto / Photos
- Klik salah satu album foto
- Copy - paste alamat URL di browser seperti ini:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2740142514381&set=a.2315561260115.2102015.1581961070&type=1&theater
Dalam contoh di atas, nomor ID Facebook profile-nya adalah nomor yang kami tandai cetak tebal yaitu 1581961070.
Silakan dicoba, mungkin bisa berguna kedepan nanti.
40 Game Bawaan Windows 8
Microsoft secara resmi mengumumkan jadwal perilisan sistem operasi terbaru, pada bulan Oktober 2012 Windows 8 akan rilis.Windows 8 versi beta atau disebut Consumer Preview telah dipublikan dan mendapat sambutan yang cukup baik. Dalam sehari, Windows 8 Consumer Preview didownload sebanyak 1 juta kali. Setelah itu, barulah Microsoft menghadirkan Windows 8 Release Preview pada Juni lalu, yang bisa didownload disini.
Bagi pengguna sistem operasi Windows 7 asli, bisa melakukan update ke Windows 8 Pro hanya dengan membayar 14,99 dollar AS.
Nah pada tau kan Windows Versi sebelumnya Gamenya gak ada yang sampe 10 biji. tapi kali ini Microsoft Punya Rencana Buat Memasukan 40 Game Bawaan pada Windows 8 :) yang release pada 26 Oktober 2012 nanti,
Diklaim Windows 8 Merupakan OS yang istimewa bagi Microsoft, karena generasi terbaru, dengan fitur paling cangih, OS ini juga bisa tersedia untuk berbagai platfom layaknya smartphone, table PC dan Komputer.
Untuk hal ini Microsoft sudah menyiapkan game-game dari Developer ternama, semua game ini nantinya bisa dimainkan di komputer, smartphone, dan tablet PC, ayo kita nantikan kehadirannya.
Untuk hal ini Microsoft sudah menyiapkan game-game dari Developer ternama, semua game ini nantinya bisa dimainkan di komputer, smartphone, dan tablet PC, ayo kita nantikan kehadirannya.
Berikut adalah daftar game yang akan dibenamkan ke dalam Windows 8.
- 4 Elements II Special Edition
- A World of Keflings
- Adera: Episode 1
- Adera: Episode 2
- Adera: Episode 3
- Angry Birds
- Angry Birds Space
- Big Buck Hunter Pro
- BlazBlue Calamity Trigger
- Collateral Damage
- Crash Course GO
- Cut the Rope
- Disney Fairies
- Dragon's Lair
- Field & Stream Fishing
- Fruit Ninja
- Gravity Guy
- Gunstringer: Dead Man Running
- Hydro Thunder Hurricane
- IloMilo
- iStunt 2
- Jetpack Joyride
- Kinectimals Unleashed
- Microsoft Mahjong
- Microsoft Minesweeper
- Microsoft Solitaire Collection
- Monster Island
- PAC-MAN Championship Edition DX
- Pinball FX 2
- Reckless Racing Ultimate
- Rocket Riot 3D
- Shark Dash
- Shuffle Party
- Skulls of the Shogun
- Taptiles
- Team Crossword
- The Harvest HD
- Toy Soldiers Cold War
- Wordament
- Zombies!!
Menurut sobat. apakah ini akan terealisasi? Mari kita tunggu pembuktiannya :D
Membuat Telur Bentuk Hati
Tampilan makanan merupakan hal pertama yang dilihat anak-anak sebelum mereka memakannya, semakin menarik tampilan makanan yang kita buat akan semkin membuat anak-anak tertarik untuk memakannya.
Nah pada kesempatan kali ini kami akan memberi sebuah tips untuk membuat telur berbentuk hati... silahkan langsung dicoba (^_ ^)
Bahan-bahan:
- Telur yang sudah di rebus
- Karet gelang 2, tali juga bisa
- Kertas yang agak keras (karton) yang seukuran dengan telur lalu di lipat 2
- Kayu (sumplit bambu juga bisa)
Caranya:
- Setelah telur di rebus, di taruh di lipatan kertas. (keadaan telur masih panas/anget)
- Kertasnya di bolongi bagian pinggirnya untuk di ikat antara kayu dengan karet. (gambar no 3)
- Tunggu +/- 15menit sampe betul-betul terbentuk. (gambar no 4) belah bagian tengah telur, bukan bagian lekukan telur (gambar no 5)
- Setelah 15 menit telur dibuka, habis itu telur rebusnya dibelah dua
- Tadaaa... telur rebus heart shaped sudah jadi.
Test Alzheimer
Pernahkah anda mendengar penyakit Alzheimer,
Penyakit Alzheimer merupakan sejenis sindrom dengan apoptosis sel-sel otak pada saat yang hampir bersamaan, sehingga otak tampak mengerut dan mengecil. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat di Wikipedia
Penyakit Alzheimer merupakan sejenis sindrom dengan apoptosis sel-sel otak pada saat yang hampir bersamaan, sehingga otak tampak mengerut dan mengecil. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat di Wikipedia
Sudah baca tentang penyakit Alzheimer di wikipedia kan? Sekarang coba lakukan sedikit test ini.
Berikut ini adalah test sederhana untuk mengetahi seberapa besar potensi anda terserang penyakit ini.
Ini bukan gurauan!
Temukan huruf-huruf tersembunyi di bawah ini, tanpa bantuan Cursor !
1. Temukan huruf “C”. Ingat jangan gunakan bantuan cursor.
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO COOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOO O
OOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOO O
2. Jika anda telah menemukan huruf “C”, Sekarang temukan angka “6″ di bawah.
9999999999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999
9999999999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999999
9999999999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999999
9999699999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999999
9999999999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999999
9999999999999999999 9999999999999999 999999999999999
99999999999999
3. Selanjutnya temukan huruf “N” di bawah. Ini agak lebih sulit.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMM MNMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMM
4. Sekarang temukan huruf “O” di bawah. Ini agak lebih sulit.
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQOQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
5. Sekarang temukan huruf “I” di bawah. Ini agak lebih sulit.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLI
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Ini bukan gurauan! Jika anda bisa melewati 3 test ini, maka anda bisa batalkan rencana kunjungan ke ahli neurologi. Otak anda masih baik dan jauh dari penyakit Alzheimer. Selamat !
Tapi jika anda tidak mampu melewati test ini, silahkan check up dan konsultasikan dengan dokter anda. Ingat otak adalah organ terpenting manusia !
Mobil murah serbu Indonesia
BARU saja masuk Indonesia 11 September lalu, Tata Motors langsung menggebrak. Tata Nano, merek mobil yang diproduksi pabrikan asal India ini, tampil di depan publik, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, di JI-Expo, Kemayoran, Jakarta, Kamis pekan lalu.
Tata Motors menampilkan 13 line up, mulai dari kendaraan penumpang hingga komersial. Mobil yang mereka pamerkan warna-warni, yang begitu mencolok mata orang yang melihat. Maklum, selain penuh warna, Tata Nano adalah mobil termurah sejagat yang di negeri asalnya dipasarkan hanya sekitar Rp 20 juta sampai Rp 30 juta. “Kami yakin, kendaraan yang kami produksi adalah pilihan bagi konsumen di Indonesia,” ujar Biswadev Sengupta, Presiden Direktur Tata Motors Indonesia.
Biswadev benar. Selain harganya murah, mobil mungil yang sering disebut city car ini, kini banyak digandrungi konsumen di Indonesia. “Permintaannya diluar perkiraan,” kata Johny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kepada InilahREVIEW.
Ini pula yang dilirik sejumlah produsen mobil dari berbagai negara. Awal Agustus lalu, misalnya, Honda meluncurkan Honda Brio. Mobil mungil empat penumpang ini bakal menjadi pesaing baru city car, seperti Kia Picanto, Hyundai Atoz atau Chevrolet Spark.
Dibandingkan Honda Jazz, City S atau Freed, harga Honda Brio memang lebih miring. Mobil dengan lima varian warna ini dijual mulai dari Rp 153 juta hingga Rp 175 juta. Sales Counter Dealer mobil Honda Anugerah, Yoeno Ekopoetranto menuturkan, sejak diluncurkan di Yogyakarta, inden Honda Brio telah mencapai 35 unit. Konsumen harus menunggu satu hingga dua bulan untuk memiliki mobil ini.
Memang, tak salah kalau banyak konsumen kini memburu city car. Selain murah, city car menjadi pilihan kendaraan perkotaan, yang kini banyak didera kemacetan. Booming city car bukan sekadar mengikuti tren desain mobil masa kini. Namun, karena mobil ini cepat diterima masyarakat.
Lihat saja antusiasme Toyota dan Daihatsu yang melakukan kolaborasi untuk membuat mobil murah ramah lingkungan. Dua produk itu adalah Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla. “Dua produk ini akan dijual dengan harga terjangkau dan efisien dalam konsumsi bahan bakar,” ujar Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto.
Berapa harganya? “Kisaran harganya sekitar Rp 75 juta sampai Rp 105 juta. Jadi, benar-benar murah,” ungkap Amelia Chandra, juru bicara PT Astra Daihatsu Motor. Selain murah, mobil ini juga ramah lingkungan.
Daihatsu bakal memproduksi sebanyak 150 ribu unit sampai akhir tahun ini untuk mobil Ayla, sementara Toyota 450 ribu unit Agya. Ini berarti, dari dua merek ini, akan ada 600 ribu mobil baru yang akan melaju di jalan raya.
Di Bawah Rp 100 Juta
Produsen lain yang juga telah menyiapkan mobil murah adalah Nissan dan Suzuki. Nissan akan menghidupkan kembali produk Datsun di Indonesia pada 2014 mendatang. Mobil murah Datsun akan dijual dengan kisaran harga US$ 6.200 atau sekitar Rp 60 juta.
Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan dua model yang ditenggarai menjadi calon mobil murah di Indonesia. Kedua model itu adalah jenis city car, yakni Suzuki ALto dan Concept-G.
Suzuki Alto memang telah dirilis di India dengan banderol sekitar Rp 46 juta. Mobil yang diklaim hanya membutuhkan bensin 19,73 km/liter dipersenjatai mesin berkapasitas 796 cc bertenaga 47 hp pada 6.200 rpm, serta torsi 62 Nm pada 3.000 rpm.
Sedangkan Suzuki Concept-G hadir dalam bentuk konsep di IIMS 2011. Mobil kecil memang mengambil basis dari Suzuki Alto versi Jepang. Concept-G menggunakan mesin 680 cc. Jika kelak diproduksi missal, mobil ini akan dibanderol di bawah Rp 100 juta.
Mobil murah lain yang akan bersaing di pasar adalah Esemka Rajawali. Mobil yang akan diproduksi PT Solo Manufaktur Kreasi pada Oktober mendatang ini, disebut-sebut akan dijual Rp 95 juta per unit. Mobil buatan pelajar SMK di Solo ini, bulan lalu telah lulus uji emisi yang dilalukan di Balai Thermodinamika Motor dan Propulis (BTMP) di Serpong, Tangerang.
Pendek kata, pasar Indonesia akan dibanjiri mobil murah dengan ukuran kecil. Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto mengatakan, pasar otomotif Indonesia sangat potensial lantaran jumlah kelas menengah yang mencapai 40 juta orang. Bahkan, jumlah kelas menengah Indonesia diprediksi meningkat hingga 90 juta orang pada 2030 nanti. "Dengan pertumbuhan GDP rata-rata 6%, angka itu sangat fenomenal dan yang terbaik di Asean," ujarnya.
Apalagi, katanya, jumlah penetrasi kendaraan Indonesia sangat rendah, yakni 1:20 atau satu mobil dipakai oleh 20 orang. Angka itu masih tertinggal jauh dari Malaysia dengan perbandingan 1:3 atau Korea Selatan 1:4.
Itulah kenapa, Astra sampai berani merogoh Rp 2,1 triliun untuk memproduksi Agya dan Ayla di pabrikmereka di kawasan industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat.
Tentu saja, tak hanya Astra yang melirik pasar potensial ini, tapi juga Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan pabrikan lainnya. Tata Motors, misalnya. Produsen mobil Tata Nano ini akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi untuk kendaraan penumpang. Sebelumnya, Tata telah membangun pabrik di Thailand pada 2007. Pabrik di Negeri Gajah itu bukan untuk kendaraan penumpang, melainkan kendaraan komersial.
Berapa dana yang akan dikeluarkan oleh Tata Motors? Belum jelas. Hanya saja di Thailand, mereka sampai menggelontorkan US$ 500 juta atau hampir Rp 5 triliun untuk membangun pabrik yang bisa menghasilkan 500 unit mobil saban bulan. Bisa jadi, Indonesia akan lebih besar karena potensi pasar otomotifnya juga lebih besar.
Tambah Macet
Yang jelas, mobil murah sebentar lagi bakal menjejali jalan-jalan di Indonesia, terutama Jakarta yang kemacetannya sudah begitu parah. Bahkan, Staf Ahli Bidang Ekonomi dan Investasi Kementerian Pekerjaan Umum Setiabudi Albamar memperkirakan, tahun 2014 Jakarta akan stuck karena jumlah kendaraan telah melebihi kapasitas jalan.
Data Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya memperlihatkan, jumlah kendaraan bermotor di Jakarta hingga 2011 sudah mencapai 13.347.802 unit. Jumlah tersebut terdiri dari mobil penumpang sebanyak 2,54 juta unit, mobil muatan atau truk 581 ribu unit, bus 363 ribu unit, dan sepeda motor 9.861.451 unit. Ditlantas memprediksi, pertumbuhan kendaraan pada 2012 sekitar 10%-12%.
Ironisnya, saat ini panjang jalan di Jakarta hanya 7.208 kilometer. Padahal kebutuhan jalan sampai tahun ini sepanjang 12.000 kilomter. "Itu berarti jalan yang tersedia saat ini baru memenuhi 60% kebutuhan masyarakat Jakarta atas jalan," kata Setiabudi. “Jika sistem transportasi tak segera dibenahi, lalu lintas di Jakarta pada 2014 akan mandek.”
BBM Terkuras
Itu baru kemacetan. Belum lagi mobil-mobil murah ini dikhawatirkan akan mengonsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis premium dalam jumlah cukup besar. Asal tahu saja, realisasi konsumsi BBM bersubsidi hingga Agustus lalu sudah mencapai 29,32 juta kiloliter. Padahal, kuota BBM bersubsidi pada APBN-P 2012 dipatok sebesar 40 juta kiloliter. Artinya, jatah hanya tinggal 10 juta kiloliter.
Sisa jatah yang tinggal 10 juta kiloliter itu diperkirakan tidak cukup sampai akhir tahun ini. Karena itu, beberapa hari lalu, pemerintah telah meminta persetujuan DPR untuk menambah kuota BBM bersubsidi 4 juta kiloliter.
Tentu saja, jebolnya kuota subsidi BBM bakal menambah subsidi BBM yang semula dipatok sebesar Rp 137,4 triliun. Celakanya lagi, pemerintah tak punya peluang menaikkan harga BBM bersubsidi. Sebab, harga minyak Indonesia (ICP) saat ini berada di kisaran US$ 99 per barel, jauh di bawah ICP dalam APBN-P 2012 sebesar US$ 105 per barel.
Memang, tak semua mobil murah itu rakus minum BBM bersubsidi. Contohnya Ayla. Dengan mesin di bawah 1.300 cc, Ayla diklaim hanya mengonsumsi bahan bakar dengan rasio 1:30. Bila benar, ini tentu saja sangat irit.
Nah, untuk mobil yang irit bahan bakar, ramah lingkungan, dan banyak memakai komponen dalam negeri atau yang dikenal dengan sebutan low cost green car(LCGC), pemerintah berjanji akan memberikan insentifberupa pembebasan atau pengurangan pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Kabarnya, beleid baru ini akan dikeluarkan bulan depan.
Yang jelas, nanti perbankan dan multifinance bakal kebanjiran kredit pembelian mobil. Maklum, hampir 75% pembelian mobil dilakukan lewat kredit. Nah, di saat itulah perbankan dan multifinace akan menghadapi ancaman kredit macet.
Selengkapnya, artikel ini bisa disimak di majalah InilahREVIEW edisi ke-04 tahun II, yang terbit Senin, 24 September 2012. [tjs]
Tips Memilih Pom Bensin
TIPS MEMILIH POM BENSIN DAN MENGISI BENSIN YANG BENAR.Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:
1. LEBIH BAIK ISI DI POM BENSIN PERTAMINA KODE 31 atau (Angka Kedua 1)
Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing. Dimana anda bisa mengetahuinya ?Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:
Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut. Huruf awal pertama menandakan kode wilayah. Sedang angka kedua mengandung arti kepemilikan.
Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kalau tidak salah Surabaya.
Pada digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. Sedangkan angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer. Jadi yang penting angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah.
Sebenarnya ada tiga kategori SPBU. Pertama COCO alias Corporate Owner Corporate Operate, CODO yakni Corporate Owner Dealer Operate. Terakhir DODO, Dealer Owner Dealer Operate. Ini berdasar pada situs spbu.pertamina.com
Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik dibanding DODO. Tanpa bermaksud menyamaratakan, di sisi bisnis bisa dimengerti, karena ingin cepat balik modal, pengusaha jadi berlaku curang. kalo saya sih nyaranin ngisi bensin sebaiknya di SPBU yang milik Pertamina (angka keduanya 1) karena quality control-nya cukup bagus.
saya denger2 juga dari supir taksi dan orang2 yang telah pengalaman ngecek pas ngisi bensin katanya yang kode 31 (Angka Kedua 1) takarannya sesuai, sedangkan yang 34 agak berbeda meskipun punya tanda "PASTI PAS".
Menurut banyak orang juga kode pertamina 31 (Angka Kedua 1) ternyata paling baik kualitas bensinnya dibanding denanda yang kode 34.
Untuk membuktian:
Coba bagi anda yang menggunakan mobil / motor matic, pastinya akan terasa tarikan mobilnya. Jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1) akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan tanda pom dengan tanda kode lainnya.
- Coba anda bandingkan jumlah mobil / motor yang ngisi bensin di pom bensin tersebut, di Pom bensin kode 31(Angka Kedua 1) pasti sangat ramai sedangkan yang kode 34 agak cenderung sepi. Ini sudah kami buktikan sendiri.
- Coba anda isi 1 Liter bensin di Pom bensin 31 (Angka Kedua 1) dan pom bensin 34. Bandingkan saja dari sisi kualitas (mesin lebih enak) maupun kuantitasnya (yang mana yang lebih cepat habis).
- Tanyakan supir angkot atau supir taksi dimana pom bensin yang bagus, pasti sebagian besar mereka jawab di pom bensin 31 (Angka Kedua 1) karena mereka juga banyak ngisi di pom bensin 31
2. TIAP ISI BENSIN MINTA KEPADA PETUGASNYA TUAS HANDLE SELANG JANGAN DITEKAN TAPI DILEPAS AJA WAKTU DITARUH DI TANGKI KITA
Pernah kah anda sewaktu mengisi bensin, tuas handle ditekan-tekan berulang sama petugasnya? pasti pernah lah nemuinnya..! kenapa begitu? karena banyak oknum yang nakal dengan cara memainkan takaran bensin dengan tanda cara seperti itu sehingga jumlah bensin yang kita isi lebih sedikit dari apa yang seharusnya.Pengalaman saya ngisi di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1), petugas gak pernah menekan-nekan tuas handle selang sewaktu mengisi sedangkan di kode 34 liat aja deh sendiri
Kalo sewaktu anda mengisi bensin digituin, petugasnya ditegur aja.
3. ISILAH BENSIN WAKTU HARI MASIH PAGI KETIKA TEMPERATUR TANAH MASIH DINGIN
Ingat bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanan di bawah tanah.Semakin dingin tanahnya maka semakin padat/kental bahan bakarnya. Jika temperatur mulai panas / hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang.Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang. Sebenarnya bahan bakar yang diisikan ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli.
Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting. Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam business ini. Tetapi SPBU tidak memberikan anda ganti rugi / kompensasi karena temperatur ini.
4. ISI BENSIN SAAT TANKI KENDARAAN ANDA MASIH SETENGAH PENUH.
Alasannya adalah semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan, maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong. Bensin menguap lebih cepat dari pada yang kita bayangkan.Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai "floating roof" yang kita sebut atap yang mengapung, ini berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi, tetapi hal itu tidak terdapat di SPBU.
Maka ya jangan ditanya seberapa besar penguapannya...
5. JANGAN ISI BENSIN JIKA ADA TRUK BAHAN BAKAR SEDANG MENGISI TANKI PENYIMPANAN
Hampir pasti bensin / solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari fuel truck ke tanki penyimpanan SPBU, dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terikut masuk ke tanki kendaraan anda.Ciri HP dan HH Android palsu dari kode IMEI
Dengan semakin populernya Gadget, terutama Android dan BB belakangan ini menjadi peluang empuk bagi para oknum untuk memalsukan gadget anda.apalagi saat-saat mendekati lebaran seperti ini, dimana banyak yang ingin berpenampilan serba baru termasuk dengan gadget selain dari pakaian (biar dapet gebetan baru katanya :p
Nah pada artikel kali ini saya akan men'share cara mengetahui HH anda apakah palsu atau justru kualitas terbaik.
Berikut caranya, Coba & buktikan
pertama-tama, lihat nomor IMEI HP kamu. kalau belum tahu Ketik: *#06# gak perlu tekan 'phone'
maka akan muncul 15 digit angka, itu adalah nomor IMEI Android / HP Anda.
Contoh : 316725.05.4690216.
Angka ketujuh & kedelapan nomor IMEI ini adalah 05.
Itu berarti hh tersebut diproduksi di amerika serikat dengan kualitas yang sangat-sangat bagus.
Jika tujuh dan delapan adalah 00.
Itu berarti hh tersebut diproduksi di Finlandia dengan kualitas yang sangat bagus.
Jika angka ketujuh dan kedelapan adalah angka 02 atau 20,
maka hh tersebut dibuat di Asia dengan kualitas yang jelek.
Jika angka ketujuh dan kedelapan adalah angka 03,
maka hh tersebut dibuat di Prancis atau Canada dengan kualitas paling baik.
Jika angka ketujuh dan kedelapan adalah angka 04,
maka hh tersebut limited edition dibuat khusus di Korea dengan kualitas terbaik di dunia.
Jika angka ketujuh dan kedelapan adalah angka 08 atau 80,
maka hh tersebut dibuat di Jerman dengan kualitas lumayan.
Jika hh anda tidak termasuk dari salah satu di atas, berarti hh Anda adalah PALSU.
Silahkan Dicoba
Jangan lupa tinggalkan Komentar anda, :)
Kalender 2013
#klik untuk Download kalender diatas
Nah berikut untuk Jadwal Libur Nasional 2013
Silahkan dilihat waktunya untuk mencari tiket murah (^ _^)d
Januari 2013
Selasa 01 Januari 2013 Tahun Baru Masehi
Kamis 24 Januari 2013 Maulud Nabi Muhammad
Pebruari 2013
Minggu 10 Pebruari 2013 Tahun Baru Imlek
Maret 2013
Selasa 12 Maret 2013 Hari Raya Nyepi
Jumat 29 Maret 2013 Jum’at Agung
Mei 2013
Kamis 9 Mei 2013 Kenaikan Isa ‘Almasih
Sabtu 25 Mei 2013 Hari Raya Waisak
Juni 2013
Rabu 5 Juni 2013 Isra Miraj*
* Perubahan sesuai informasi dari : depdagri menjadi
Kamis 6 Juni 2013 silahkan dilihat sendiri ya
Agustus 2013
Kamis 8 Agustus 2013 Hari Raya Idul Fitri
Jumat 9 Agustus 2013 Hari Raya Idul Fitri
Sabtu 17 Agustus 2013 Hari Kemerdekaan RI
Oktober 2013
Selasa 15 Oktober 2013 Hari Raya Idul Adha
Nopember 2013
Selasa 5 Nopember 2013 Tahun Baru Hijriah
Desember 2013
Rabu 25 Desember 2013 Hari Natal
Catatan : berhubung jadwal cuti bersamanya belum resmi keluar, maka jadwal libur bisa bertambah atau ada perubahan lainnya.
Silahkan ikuti terus pembaruan dari blog kami untuk info yang lebih update.
Update (20Juli2012) untuk Jadwal cuti bersama tahun 2013:
1. Cuti bersama Hari Raya Idul Fitri pada Senin 5 Agustus, Selasa 6 Agustus dan Rabu 7 Agustus
2. Cuti bersama Hari Raya Idul Adha pada Senin 14 Oktober
3. Cuti bersama Hari Raya Natal pada Kamis 26 Desember
1. Cuti bersama Hari Raya Idul Fitri pada Senin 5 Agustus, Selasa 6 Agustus dan Rabu 7 Agustus
2. Cuti bersama Hari Raya Idul Adha pada Senin 14 Oktober
3. Cuti bersama Hari Raya Natal pada Kamis 26 Desember
Terimakasih atas kunjungannya, jangan lupa tinggalkan komentar ya...
Langganan:
Postingan (Atom)